Büyük Kalıplar
İki plakalı büyük tonajlı enjeksiyon kalıplarında temizlik, küçük veya çok gözlü kalıplardan tamamen farklı bir disiplin gerektirir. Çünkü:
parça ağırlıkları yüksek
yüzey alanı geniş
akış yolları uzun
gate ve parting line yük altında çalışır
kalıp yüzeyine uygulanan basınç çok yüksektir
Bu nedenle kirlenme daha çok:
plate-out
gaz yanıkları
flow mark
parting line karbonu
ejector sürtünme kalıntıları
şeklinde görülür ve kalıp temizliği doğrudan parça kalitesini etkiler.
İki plakalı büyük parça kalıplarında temizlik yaklaşımı
1) Bu kalıplarda kirlenmenin temel sebepleri
En yaygın kaynaklar:
uzun akış mesafesi → polimer ayrışması
yüksek tutma basıncı → gaz oluşumu
regrind kullanımı → katkı birikimi
büyük parting line → karbon oluşumu
ejektör sürtünmesi → yağ + polimer karışımı
Bu kirlenme doğrudan:
yüzey matlaşması
flow line
sink mark
delaminasyon
oluşturur.
2) Temizlik stratejisi (3 seviye)
A) On-press temizlik (üretim sırasında)
Amaç: üretimi durdurmadan kaliteyi korumak
Temizlenecek bölgeler:
parting line
gate çevresi
ejector yüzeyi
flow mark görülen cavity alanı
Kullanım:
Lusin kalıp temizleyici sprey
lint-free bez
pirinç spatula
Lusin kalıp temizleyiciler; reçine, katkı, wax ve yağ kalıntılarını metal yüzeye zarar vermeden çözmek için geliştirilmiştir.
B) Offline derin temizlik (planlı bakım)
Büyük kalıplarda en kritik adımdır.
Adımlar:
kalıp sökülür
insert ve parting yüzeyleri ayrılır
Lusin MC1718 ile polimer ve karbon çözülür
degreaser uygulanır
Autosol ile yüzey restorasyonu yapılır
Lusin MC1718; metal yüzeylerdeki inatçı polimer ve depozitleri çözmek için formüle edilmiş bir kalıp temizleyicidir.
C) Yüzey restorasyonu (kritik aşama)
Büyük parçalarda:
yüzey çizik
matlaşma
sürtünme izleri
çok daha hızlı oluşur.
Bu yüzden Autosol kullanımı:
cavity yüzeyini parlatır
akış sürtünmesini azaltır
gaz birikimini düşürür
3) Polmak ürünleri ile çözüm haritası
Chemtrend - Lusin
Kullanım alanları:
cavity plate-out
parting line karbon
katkı kalıntısı
yağ ve wax
Lusin ürün portföyü:
cleaner
degreaser
lubricant
corrosion protection
kalıp bakımının tüm aşamalarını kapsar.
Autosol - yüzey restorasyonu ve polisaj
Autosol Metal Polish
Autosol Paslanmaz Çelik Cilası
Autosol Heavy Duty Rust Remover
Autosol Metal Polish LiquidKullanım:
cavity parlatma
parting line temizliği
oksidasyon giderme
ejector yüzey restorasyonu
Purge compound (vida ve hot runner)
Büyük parça kalıplarında:
vida kirlenmesi
nozul karbonu
kalıp kirlenmesinin ana sebebidir.
Granül purge compound'lar:
vida
barrel
hot runner
temizliği için kullanılır ve 400 °C'ye kadar proseslerde çalışabilir.
4) Büyük iki plakalı kalıplarda kritik temizlik bölgeleri
Standart kalıptan farklı olarak:
parting line (en kritik)
flow path uzun yüzeyler
gate girişleri
ejector plate
support yüzeyleri
vent kanalları
Temizlik yapılmazsa:
flash
flow line
yanık izleri
kaçınılmaz olur.
5) Temizlik periyodu
üretim tipi temizlik
otomotiv büyük parça haftalık
beyaz eşya 2-3 günde
geri dönüşüm içerikli günlük
görünür yüzey parça vardiya
6) En doğru ürün kombinasyonu (Polmak yaklaşımı)
Sahada en başarılı set:
Lusin mold cleaner
Lusin degreaser
Autosol polish
purge compound
anti-corrosion koruyucu
Bu kombinasyon:
kalıp yüzeyini temizler
akışı stabil hale getirir
gaz oluşumunu azaltır
hurda oranını düşürür
7) Mühendislik seviyesi öneri
Büyük parçalı kalıplarda temizlik sadece kalıp değildir.
Mutlaka kontrol edilmesi gerekenler:
melt sıcaklığı
tutma basıncı
regrind oranı
vida aşınması
kalıp soğutma dengesi
Çünkü kirlenmenin %60'ı proses kaynaklıdır.
8) Satışta kullanılabilecek güçlü yaklaşım
Large Part Injection Mold Cleaning & Process Stability
problem → sebep → çözüm → ürün
örnek:
flow line → cavity kir → Lusin
parting flash → karbon → Lusin + Autosol
ejector iz → yağ + polimer → degreaser
